OUR WORK
私たちのしごと
社会を支える技術に誇りを
安全と品質、そして技術を未来へつなぐ。
当社は、JR東日本管内の在来線および新幹線の鉄道信号設備工事に携わり、人々の安全・安定輸送を支えています。
列車の位置を検知する装置から信号機、転てつ装置、ATS・ATC装置、踏切設備まで、鉄道の安全運行に欠かせない設備の施工・改良・試験を行っています。
確かな技術と安全意識を大切にしながら、技術の継承と人材育成にも取り組み、鉄道インフラを支える企業として社会に貢献しています。
私たちのしごと
軌道回路装置
列車がどの位置にいるかを検知するための装置です。
レールを利用して列車の有無を把握し、安全な列車運行を支える基本設備です。
転てつ装置
列車の進路を切り替えるための装置です。
信号設備と連動しながら安全にポイントを転換し、正しい進路へ列車を導きます。
信号装置
列車の進行や停止を指示するための装置です。
軌道回路や転てつ装置と連動し、すべての条件が満たされた場合のみ進行信号を現示します。
ATS・ATC装置
列車の安全運行を支援する保安装置です。
運転士の操作を補助し、万が一の場合には自動的に減速や停止を行うことで事故防止に役立っています。
連動装置
信号機や転てつ装置などを安全に連携させるための装置です。
列車の進路に応じて各設備を制御し、安全な運行を支える中枢設備として機能しています。
踏切装置
踏切事故を防ぐために設置される保安設備です。
列車の接近を検知し、警報機や遮断機を作動させることで道路利用者の安全を守っています。
関連工事実績
| デジタルATC | 上越新幹線・東北新幹線・北陸新幹線・京浜東北線 |
|---|---|
| 駅新設・構内改良 | 上越新幹線・埼京線・山手線・北海道新幹線支援 |
| 電子連動装置 | 埼京線・川越線・五日市線・八高線・中央線・高崎線 ほか各線区 |
| ATS-P装置新設 | 五日市線・青梅線・八高線 |
| 信号、踏切保安設備 | 関東一円の各線 |
| ATACS装置新設 | 埼京線 |
| GNSS装置新設 | 八高線 |
| 災害復旧作業 | 籠原駅・東鷲宮駅・両毛線・中央線・貨物線 ほか各線区 |
受注先
日本電設工業株式会社様
日本リーテック株式会社様